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      <title>鉄子の旅｜鉄道News</title>
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      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2009</copyright>
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         <title>東急8000系　東急東横線での運用離脱</title>
         <description><![CDATA[<center><img src="http://tetsuko.jp/p00news/img/080118.jpg" alt="東急8000系　東急東横線での運用離脱" /></center>

東急8000系は2008年1月13日のさよなら運転をもって東急東横線での運用を離脱した。同日には横浜駅で記念グッズの販売も行われた。さよなら運転には多くのファンが詰めかけた。
因みに東急東横線での運用期間は1969年に登場してから約39年間だった。
写真はさよなら運転に使用された8018号車。この車両は東横特急の一番列車に使用された。（渋谷駅で撮影）

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  寝台急行あさやけさん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:33:32 +0900</pubDate>
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         <title>キティちゃんが鉄道アイドルに？！</title>
         <description><![CDATA[小田急電鉄は2月9日、キティちゃんらサンリオ人気キャラと一緒に乗れる「ロマンスカーハローキティ号」を運行する。
多摩センター駅〜秦野駅間（往路のみ）を、キティやマイメロディ達が車内を巡回しながら握手や記念撮影をしてくれる。
乗車料金は往路の乗車券、特急券、サンリオピューロランドの入場券セットで●大人(中学生以上)4000円●子供(4歳以上)3000円。１０名限定。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  あかきり　しまさん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:31:47 +0900</pubDate>
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         <title>アーバンネットワークダイヤ改正　おおさか東線3/15(土) 開業</title>
         <description><![CDATA[JR西日本は来年2008年3/15にアーバンネットワークのダイヤ改正を行う。

①おおさか東線開業

おおさか東線は片町線放出〜関西本線久宝寺間9.2キロで元々城東貨物線だったのを旅客化した。JR西日本の新線開業は1997年に開業したJR東西線以来11年振りとなる。

日中のデータイムは1時間に4本で概ね10分から20分間隔で運転され全列車がおおさか東線内の運転となる。所要時間は約15分となる。

また朝夕には奈良〜北新地・尼崎間の「直通快速」を運転する。朝は奈良発尼崎行で夕方は尼崎発奈良行となる。停車駅は王寺までの各駅と久宝寺・放出・京橋から尼崎までの各駅である。

②阪和線快速系統改正

阪和線で走っている快速系統にも改正が行われる。

まず朝ラッシュ時に走っている快速を大阪環状線に乗りいれる。現在環状線に乗りいれているのは「関空/紀州路快速」のみでこれに和歌山、日根野始発の快速を数本「直通快速」として運転される。なお現在朝ラッシュ時に運転されている「関空/紀州路快速」も「直通快速」として運転される。「直通快速」の停車駅は環状線内各駅に停まる。

また日中毎時2本で運転されていた「関空/紀州路快速」を3本に増やしややこしかった同列車の編成も5両+3両から4両＋4両とわかりやすくなる。 

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  なにわライナーさん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:28:54 +0900</pubDate>
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         <title>パスネット廃止</title>
         <description><![CDATA[パスネット協議会は、ICカード「PASMO」が普及したことから2008年3月をもって自動改札機での使用を終了すると発表した。
それによると、パスネットの販売は1月10日で終了し、自動改札機での使用も3月14日で終了する。
尚、PASMOを導入していない舞浜リゾートラインについては、3月15日以降も引き続き自動改札機でパスネットを使用できる。  

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  鉄ヲタDJ＠朝青龍♪さん）</div>

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         <link>http://tetsuko.jp/p00news/post_35.php</link>
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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:27:29 +0900</pubDate>
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         <title>ＪＲ東日本　2008年春のダイヤ改正について</title>
         <description><![CDATA[このほど、ＪＲ東日本より次のダイヤ改正の詳細が発表された。

新設・増発など
１：早朝に仙台発「はやて」の登場
２：「こまち」「あさま」を利用の多い時間帯にシフト
３：東京〜盛岡間「やまびこ」の到達時間の短縮
４：特急成田エクスプレス（ＮＥＸ）の増発
５：特急スーパーあずさの一部立川停車
６：武蔵野線「越谷レイクタウン」駅の開業

廃止・減便など
特急「おはようとちぎ」、「おはようライナー新宿」、「ホームライナー小田原」、「ホームライナー古河」の減便
寝台特急「日本海2･3号」、「急行　銀河」の廃止

運命の日は３月１５日である。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  鉄ヲタDJ＠朝青龍♪さん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:25:50 +0900</pubDate>
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         <title>0系新幹線全廃</title>
         <description><![CDATA[ＪＲ西日本はＮ７００系増備に伴い、１９６４年に登場した０系新幹線（最高時速２１０キロは登場当時世界一）を、来秋で営業運転を終えて全廃すると決定した。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  さざなみさん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:24:06 +0900</pubDate>
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         <title>モンキーパーク モノレール　廃止</title>
         <description><![CDATA[愛知県犬山市の日本モンキーパークへの来園などに利用する､名鉄モンキーパーク モノレール線が2008年12月28日に廃止されることが分かった｡利用者数の減少で赤字が続き､存続が困難と判断された｡ 

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  Ｋの特急さん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:23:02 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>E655系ハイグレード車両の愛称決まる</title>
         <description><![CDATA[JR東日本はE655系ハイグレード車両（5両）の愛称名を「なごみ（和）」と決定した。ご乗車になる全てのお客様に「なごんで」もらいたいという思いを込めて決定したとのこと。今後同系は主に旅行会社主催の団体臨時列車として使用される他、特別車両を連結してお召し列車としても使用される予定。  

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  常磐急行ときわさん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:18:51 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>大阪市交通局　不要になった地下鉄グッズ売却</title>
         <description><![CDATA[大阪市交通局は29日、地下鉄とバスの不要になった品をインターネットオークションで売却すると発表した。
速度計や駅の案内板、駅設置の新聞雑誌回収箱「かえ〜るボックス」、地下鉄車両の非常通報装置とはしごなどファン垂涎の54品を出品する。
情報通信大手ヤフーが運営する「官公庁オークション」で実施され、12月5日から入札参加を受付け、1月23日から29日まで入札を行う。

<a href="http://www.kotsu.city.osaka.jp/jigyougaiyou/soshiki/kotsukyoku_syozaichi.html" target="_blank">http://www.kotsu.city.osaka.jp/jigyougaiyou/soshiki/kotsukyoku_syozaichi.html</a>

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  あきらさん）</div>

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         <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 16:16:13 +0900</pubDate>
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         <title>ブルートレインの廃止</title>
         <description><![CDATA[先日、来春の三月と再来春の三月に廃止となるブルートレインがJRから発表された。
来春の三月に廃止になるのは『あかつき・なは』と『銀河』。再来春の三月に廃止に
なるのは『はやぶさ・富士』。また現在二往復運転されている『日本海』と『北斗星』
は来春の三月から一往復のみの運転となる。
原因は車両の老朽化や利用客の激減だと思われる。
廃止がすべて実施されると、東京駅から西にむかうブルートレインは全廃となる。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  夜行急行あさやけさん）</div>
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         <link>http://tetsuko.jp/p00news/post_32.php</link>
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         <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 17:41:59 +0900</pubDate>
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         <title>名古屋市交通局東山線の次期新型車「N1000系」公開</title>
         <description><![CDATA[<center><img src="http://tetsuko.jp/p00news/img/071129-02.jpg" alt="名古屋市交通局東山線の次期新型車「N1000系」公開" /></center>

名古屋市交通局東山線（藤が丘〜高畑）の次期新型車「N1000系」が、11月11日の名
古屋地下鉄開業50周年記念イベントにて一般に公開された。
現時点では詳細は不明だが、来年3月の一般営業開始を予定しているとのこと。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  ひろみんさん）</div>
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         <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 17:40:25 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>嵐電新駅　駅名決定</title>
         <description><![CDATA[京福電鉄（嵐電）は、山ノ内〜蚕ノ社間に設置する新駅の駅名を「嵐電天神川」にす
る事にした。
地下鉄東西線の開業から2ヶ月遅れの、来年3月中の開業の予定で、開業後は京阪京津
線が京都市役所前駅から乗り入れ延伸する予定で、嵐山〜大津間の移動の時間短縮に
なる見込みである。 
なお、蚕ノ社駅との駅間距離は300mにも満たない駅間となる予定である。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  あきらさん）</div>
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         <link>http://tetsuko.jp/p00news/post_31.php</link>
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         <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 17:37:56 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>地下鉄東西線　延伸区間開業日決定</title>
         <description><![CDATA[京都市交通局は地下鉄東西線の二条〜太秦天神川間を来年1月16日に開業する事を決
定した。
なお、開通式典とテープカットはは1月15日に二条駅で実施すると発表している。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  あきらさん）</div>
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         <link>http://tetsuko.jp/p00news/post_30.php</link>
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         <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 17:36:37 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>JR北海道がハイブリッド気動車を発表</title>
         <description><![CDATA[JR北海道がキハ160を改造した世界初のハイブリッド気動車を発表した。
これはＪＲ東日本で営業運転中の、モーターで走行するキハＥ200とは異なり、エ
ンジンから変速機を塔して駆動する従来の気動車の構造を元に、変速機へモーター兼
発電機と蓄電池を組み合わせたものを接続したもので、時速45Kmまではモーター
のみ、それ以上はエンジンからの動力とモータからの動力で走行する。
情行時にはエンジンから発電機経由で蓄電池へ充電し、動力源とする構造。
11月から来年1月まで営業線での試験走行を経て実用化へ向ける予定。

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  ほやてつとさん）</div>
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         <link>http://tetsuko.jp/p00news/jr_5.php</link>
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         <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 17:34:35 +0900</pubDate>
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         <title>JR東日本千葉支社　千葉に再びSLが走る</title>
         <description><![CDATA[JR東日本千葉支社は、今年2月ちばデスティネーションキャンペーン開催にあわせ運
行したSL南房総号を、お客様・沿線自治体の要望を受け、来年も運行することを発表
した。

運転区間　勝浦　⇔　館山　（館山→勝浦はDL牽引）
運転日　2008年1月25日（金）、26日（土）、27日（日）

<a href="http://www.jrchiba.jp/press/press190920_2.html" target="_blank">http://www.jrchiba.jp/press/press190920_2.html</a>

<div align="right">（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】  view漣ドライブさん）</div>
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         <link>http://tetsuko.jp/p00news/jrsl.php</link>
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         <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 17:31:52 +0900</pubDate>
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